Billy a écrit :Mais la 95 par Meyzieu Centre c'est justement des renforts au 85 qui charge beaucoup le matin & soir en HP et justement ce sont les articulés qui desservent Meyzieu Centre donc c'est pas une si mauvaise idée
Rémi a écrit :
68/85 : missions ZI Chassieu intégrées dans ZI1 coupée en deux à Saint Priest : Décines - St Priest d'un côté, Vénissieux - St Priest de l'autre.
darko a écrit :Bien, on ne peut pas faire de plans sur la comète tant que Coralie nous a pas livré tous ses secrets
On peut supposer des changements autour du pôle hospitalier Lyon Est récemment restructuré, des Portes des alpes, de la Soie et Confluence (pour la fin des travaux)
- inchangé / :99: prolongé à Hôpital Cardio / Création d'une ligne structurante "Parilly - Vinatier - La Soie" (sans faire concurrence à la ligne de proximité limité à Mermoz) / détourné par "Joliot Curie-Marcel Sembat"
- prolongé à Porte des Alpes (d'après ce qu'on sait...) / prolongé à PDA (déjà proposé par Dédé) / détourné par cimetière communautaire
- avec RRS B à Oullins : et terminus Oullins Gare / et inchangés / détourné par Montrochet et quai Rambaud et terminus à Perrache
Dede a écrit :9 Grange Blanche - Sept Chemins par Bron Hotel de Ville => supprimée, y déjà la :24: et la :79:
23 par GRGB et l'avenue des Frères Lumières vers Cordeliers
25 limité à Part Dieu => oui
36 limitée à Gare de Vaise => la :36: n'aurait jamais monter à la Duchère ni aller aux Minguettes mais il aurait fallu proposer une alternative
38 terminus Clinique reporté à Cité internationale par La Doua => ENFIN une liaison Doua - Cité Inter ! (en plus çà m'arrange)
62 prolongé à Porte des Alpes => tu voulais pas dire supprimée, tes doigts ont du ripper :)
64 prolongé à Porte des Alpes => pourquoi pas il y va falloir revoir les fréquences des :81: et :82:, les 3 ligne peuvent se concurrencer
67 fait son terminus à Meyzieu Zi
68 prolongée à Meyzieu Zi => les habitants de Genas on le choix de la direction pour un rabattement efficace
69 desserte interne de La Doua à partir de l'Insa et prolongée de Sans Souci à Grange Blanche par Lumière => Ok pour la Doua mais non par Grange Blanche : y a MD et la :23:
85 Gare de Meyzieu - Meyzieu Centre - Plantées - Azieu - Genas centre => c'est à la :68: de faire çà, je propose de garder la déserte de Meyzieu qui en a besoin mais en réévaluant les fréquence en (forte ?) baisse
96 desserte fine de Gerland au départ de Jean Macé => supprimée, y aura jamais personne dedans
99 limitée à Bellecour => à Cordeliers, elle prend la place de la :25:, c'est trop souvent le bordel pour atteindre Bellecour
100 Vaulx La Soie - Eurexpo => renommée en 447
Billy a écrit :La 41/70 à Part Dieu Sud sachant que la 37 ne charge pas sur le secteur je me demande à quoi cela servirait ...
cyr698 a écrit :Citarog=> Ne touchons pas à la ligne 41 . Elle est très bien comme ça. Le métro B suffit!
Par contre, je ne suis pas contre de rallonger la 41 vers Croix Rousse via le Boulevard de la Croix rousse (actuellement la ligne 33) et non pas par la ligne 13 car la Grande rue de la Croix rousse est un gouffre.
thib-de-Lyon a écrit :Dans ce cas tu limite la a Cuire en corespondance avec le metro C et le C1..
Bienvenue sur le réseau Transisère... La numérotation à 4 chiffres, même si la plupart des gens s'y sont habitués, et quand même pas très pratique, et inutile si on n'a pas beaucoup de lignes à numéroter. Si on numérotait les lignes du Rhône en 5xx, 6xx et éventuellement 7xx, je pense que ça suffirait amplement pour laisser des numéros libres au réseau TCL.Lyon-St-Clair a écrit :J' y pense : Pourquoi ne pas passer les lignes déparementales a 4 chiffres ?
darko a écrit :AAAhhhh !!! Les lignes de rocade sur notre cher réseau... Liaison proposée trés intéressante mais qui risque de voir le jour à la St Glinglin...
Il y a vraiment des choses à faire à ce sujet (déjà dit et re-dit)...
Je propose (pour les n° de lignes, j'ai pas fait de longues recherches...) :
PC1 : Gare de Vénissieux - Porte des Alpes - Sept Chemins - Vaulx la Soie - Mas du Taureau (enfin à proximité)
PC2 : Laurent Bonnevay - Cuire par rue Pasteur ou Caluire centre - Gare de Vaise - Demi Lune (à aménager)
PC3 : Gorge de Loup - Francheville - Oullins Gare (je prends de l'avançe) - St fons (par itinéraires de l'ex 102 et 80) - Parilly
Qu'en pensez vous ?? Il y aura bien sûr des changements d'itinéraires de lignes annexes à prendre en compte.
Est ce que mes propositions peuvent voir le jour d'ici une centaine d'années ??...
CitaroG a écrit :Bienvenue sur le réseau Transisère... La numérotation à 4 chiffres, même si la plupart des gens s'y sont habitués, et quand même pas très pratique, et inutile si on n'a pas beaucoup de lignes à numéroter. Si on numérotait les lignes du Rhône en 5xx, 6xx et éventuellement 7xx, je pense que ça suffirait amplement pour laisser des numéros libres au réseau TCL.
CitaroG a écrit :Sylvain avait fait l'inventaire de toutes les lignes numérotées du réseau Transisère. Il y en avait 86.
CitaroG a écrit :...Exemple : pour la 5100 dont tu parles, ligne que je connais assez bien car j'ai habité à Saint-Nizier-du-Moucherotte pendant 11 ans, la différenciation de chaque variante était indispensable puisqu'elles n'ont pas grand chose à voir. Je l'avais d'ailleurs proposée sur le forum Snotag/Linéoz il y a quelques années. Aujourd'hui, la différenciation est faite. Mais qu'est-ce qui nous empêchait de les appeler 510, 511 et 512 ?
Sylvain a écrit :...Sur les girouettes, ça bouffe de la place (ou alors il faut alterner numéro de ligne puis destination). Jusqu'au printemps dernier, le système d'information de la gare routière de Grenoble (certes antidéluvien) ne pouvait afficher que 3 chiffres.
S'il y a moyen de rester à 3 chiffres, c'est pas plus mal.
darko a écrit :AAAhhhh !!! ::) Les lignes de rocade sur notre cher réseau... Liaison proposée trés intéressante mais qui risque de voir le jour à la St Glinglin...
Il y a vraiment des choses à faire à ce sujet (déjà dit et re-dit)...
Je propose (pour les n° de lignes, j'ai pas fait de longues recherches...) :
PC1 : Gare de Vénissieux - Porte des Alpes - Sept Chemins - Vaulx la Soie - Mas du Taureau (enfin à proximité)
PC2 : Laurent Bonnevay - Cuire par rue Pasteur ou Caluire centre - Gare de Vaise - Demi Lune (à aménager)
PC3 : Gorge de Loup - Francheville - Oullins Gare (je prends de l'avançe) - St fons (par itinéraires de l'ex 102 et 80) - Parilly
Qu'en pensez vous ?? Il y aura bien sûr des changements d'itinéraires de lignes annexes à prendre en compte.
Est ce que mes propositions peuvent voir le jour d'ici une centaine d'années ??... ;D
Lyon-St-Clair a écrit :Secteur Cours-La-Ville :
212 > 420
213 > 421
Lyon-St-Clair a écrit : terminus Croix Rousse reporté à Hôpital Croix Rousse
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