mm a écrit :Il faudrait mettre déjà des articulés sur la 99 le samedi, je me demande ce que le sytral attend.....
Bibouquet a écrit :Un contrôle d'accès devrait être mis en place au sud de cette contre-allée, au droit du carrefour V. Merle / Pompidou... A suivre.
le matin , pareil un sans gêne a bloqué un c1 , j'étais du matin sur la 28, ah si j'étais assermentéStephaneDM a écrit :L'autre soir un mec en garant sa bagnole pour alle "déposer son fils vite fait au train" à bloqué 2 :C1:
Sachant que dans ce créneau le C1 c'est toutes les 12 mn quand même.
Je vous laisse imaginer ce qui lui est arrivé :police: O0
maintenant que tu le dis Citaro G, c'est fort possible ce que tu disCitaroG a écrit :Pour :T4: sur le boulevard Vivier Merle, il n'y avait pas une histoire du Grand Lyon qui ne voulait pas gêner les pauvres petits automobilistes pendant la durée des travaux ô si longue de 2 ans ?... >:(
Métropaul a écrit :Les cars "occasionnels" n'ont rien à faire ici.
Bibouquet a écrit :Salut,
@matrix : ne rien faire, et regarde le tout se passer ?? :o
Il ne s'agit pas de mettre TOUT ce petit monde dans les TC, mais au moins une partie. Et c'est vrai que du coup l'offre du samedi après midi est sous-dimensionnée. Mais j'était dans le T3 ou dans le MB hier, et y'avait encore de la place hein, faut pas déconner non plus.
Dede a écrit :En même temps si on raisonne comme ça, le week end on a qu'a dire qu'il n'ya aucun service, comme ça on aura tous nos week end. Quand tu bosses dans les TC tu sais que t'es amené à travailler les week end. Si il faut renforcer le service parce que la demande est plus forte, il faut bien qu'on trouve des conducteurs. Moi ça me choque pas. Si on en veut pas travailler les week end, on en fait pas ce métier.
CitaroG a écrit :Pour les articulés le samedi sur la ça ne devrait pas trop poser de soucis, car la n'en utilise que 2 ou 3 (allez vraiment 4 maxi), le reste, c'est des standards. Donc il reste au moins 8 articulés à UTP le samedi.
Dede a écrit :Il me semble pas que le contrat stipule articulés uniquement la semaine sur la . A mon avis c'est une entourloupe des Pins pour être sur d'avoir assez de 18m le lundi... La ligne est désormais en articulés tous les jours, il est inadmissible de voir des standards sur cette ligne et notamment le samedi sauf si il y a trop de véhicules indisponibles.
Dede a écrit :Mettre des articulés à 20' de fréquence c'est comme pour la 89, ça m'énerve.
Ben apparemment non puisqu'en semaine, on a rarement plus d'un standard en ligne sur la et le samedi il y en a plusieurs alors qu'on a besoin de moins de bus. Alors peut-être que par le plus grand des hasards, les articulés tombent tous en panne le samedi ou alors peut-être que (et ça me semble quand même nettement plus probable) les personnes chargées des affectations ne jugent pas nécessaire que la ligne soit équipée entièrement d'articulés le samedi.mathieu.38 a écrit :Et tu ne te demandes pas pourquoi ils ne sortent pas ? :) La doit sortir en articulé aussi souvent que cela est possible, pour la c'est un problème de fréquence.
Rémi a écrit :Salut
Montchat : le 38 s'arrête à 22h30, le 25 à 21h, le 99 aussi... bilan, il ne reste que le T3 ou le 28, ça fait très léger malgré tout !
A+
Rémi
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