Mouvements de parc (3)

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 02 mai 2010, 20:46

Le 3730 a été vu cette semaine sur la 37.

bus64 · Message non lupar **bus64** » 03 mai 2010, 09:33

Salut

Je confirme le 3730 sur la 37.

@+

S-P · Message non lupar **S-P** » 27 mai 2010, 19:38

vu hier le
3407 sur un JD de vaise a champagne il est parti de UTPe

Billy · Message non lupar **Billy** » 28 mai 2010, 15:56

bus64 a écrit :Je confirme le 3730 sur la 37.

Vu hier sur la 16

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 30 mai 2010, 19:57

Je l'ai également vu vendredi (samedi ?) mais sur la :69:

.

matrix · Message non lupar **matrix** » 30 mai 2010, 21:06

Tiens le tracteur à Miguel

.

S-P · Message non lupar **S-P** » 31 mai 2010, 11:57

bon alors le 3730 est bien de retour a UTP vu ce matin sur la 23
préparation pour une mutation du 3010 et du 3091 pour ou

???je ne sait pas

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 31 mai 2010, 11:59

Comme quoi, on arrivera jamais à tenir le parc à jour...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 31 mai 2010, 12:17

Le parc est "à jour", mais avec quelques jours de décalages. On est quand même quelques uns à surveiller, mais il est vrai que pour les secteur d'UTG et d'UTC...

Tonio · Message non lupar **Tonio** » 01 juin 2010, 11:44

S-P a écrit :vu hier le
3407 sur un JD de vaise a champagne il est parti de UTPe

C' est bizarre, je l' ai vu ce matin sur la 49.

S-P · Message non lupar **S-P** » 02 juin 2010, 11:18

mutation ce jour du 3088 a UTN et du 3098 a UTP

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 04 juin 2010, 08:43

mathieu.38 a écrit :Si je fais un récap' des Cristalis signalés HS dans ce topic on a:
1803 / 1806 / 1810 / 1812 / 1824 / 1836 / 1849

Faut jamais désespérer
le 1810 re-roule sur la 11 depuis quelques jours.

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 04 juin 2010, 09:18

J'hésite : je ne sais pas si c'est une bonne nouvelle. >:D

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 05 juin 2010, 21:13

Salut,

Mutation du 2446 et 3404 a UTO.

FLY SEVEN · Message non lupar **FLY SEVEN** » 07 juin 2010, 18:35

3088 sur la 59E

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 07 juin 2010, 20:36

SP l'a déjà dit plus haut!

S-P · Message non lupar **S-P** » 10 juin 2010, 10:32

donc tout les 3700 qui était sur la 74 sont passé sur la 49
les 3800 de la 74 tourne toujours sur la 74 et aussi sur les autres lignes du dépôt
la 74 tourne avec moitie moitié en articulé 2800 et 21xxplus les standards

FLY SEVEN · Message non lupar **FLY SEVEN** » 11 juin 2010, 10:35

hé alors c une probleme de le redire

??

913 · Message non lupar **913** » 11 juin 2010, 21:51

Boblyon a écrit :Faut jamais désespérer
le 1810 re-roule sur la 11 depuis quelques jours.

Les 1806 et 1849 sont aux ATCx.
Bien poussiéreux mais ils y sont et y sont entrain d'être réparé. Le 1849 a droit à une face avant toute neuve.

darko · Message non lupar **darko** » 11 juin 2010, 21:58

S-P a écrit : donc tout les 3700 qui était sur la 74 sont passé sur la 49

Et ceux qui vont partir pour UTV, je pense que leur mutation est pour bientôt... ça devrait pas tarder ??

S-P · Message non lupar **S-P** » 11 juin 2010, 23:22

mais il ne doit plus y en avoir pour UTV je pense que ce qui était on été sur la 49, pour UTV je pense que ce sera des 2500 de la 29 et 42 qui vont y allez car a UTPe ils attendent les 2700 de UTP

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 12 juin 2010, 10:17

La remise à plomb des Cristalis semble en marche, un espoir pour ceux qui espèrent la :44:

en Cristalis (ou alors c'est en prévision pour la :13:

).

darko · Message non lupar **darko** » 15 juin 2010, 20:31

Aujourd'hui j'ai vu à Givors les 2446, 2529 et 3404.
On savait que ça allait bouger... Prêt ou mutation ?? $:-\$

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 15 juin 2010, 22:11

Ce sont surement des prêts.
Les 2446 et 3404 ne seront pas resté longtemps à UTO... la 29 qui manque de bus aussi.

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 23 juin 2010, 16:38

Le 4500 est à UTP (il semble encore en état de rouler).

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 23 juin 2010, 16:45

Le SC10U ??

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 23 juin 2010, 17:58

Oui, toujours aux couleurs de T4.

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 23 juin 2010, 18:04

Ah mais si c' est le SC10U-PF il est numéroté 4501 je crois, le 4500 étant le SC10 qui pourri au Thioley ...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 23 juin 2010, 18:30

Tu as raison c'est bien le 4501.

Le 4500 est toujours à UTMD ?

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 24 juin 2010, 20:17

Salut,

Tout à l'heure j'ai croisé le 3628 sur le JD395.

3628 UTO => UTV?

Bizarre... Il a un chronotachygraphe?
Il avait l'autocollant "transport d'enfants" à l'avant comme à l'arrière.

Ibou.

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 24 juin 2010, 20:43

Oh ? On commence déjà à balancer les Agora sur le JD ? Ou c' est juste un habillage ?

S-P · Message non lupar **S-P** » 24 juin 2010, 20:47

non il est bien a UTO il tourne souvent en JD

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 24 juin 2010, 20:53

Oups, j'ai parlé trop vite. Le JD395 est bien une ligne d'UTO... Pardon. :'(.
http://www.tcl.fr/documents/pdf/ligne_JD_395.pdf

:-[

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 24 juin 2010, 20:59

Le 3628 sert de réserve pour les JD, et comme le dis SP il tourne souvent dessus surtout quand un R312 lâche.

UTP38 · Message non lupar **UTP38** » 24 juin 2010, 21:11

1605 a uts , je l'ai ramené a vos photos

Billy · Message non lupar **Billy** » 24 juin 2010, 23:06

J'ai vu le 1634 en formation à la Soie, il est à UTS aussi ?

FLY SEVEN · Message non lupar **FLY SEVEN** » 25 juin 2010, 07:57

slt pouvez vous m'éclaircir un peu svp

pourquoi, il y a le 3756 à UTV ? ça devrait pas etre sur la 49 ?
ensuite les mutations d' UTP quelles lignes auront les series 1500 et 2653 à 2663 car on voit le 2653 et 2655 sur la 23 et le 1501 et 1507 sur la 25 jsui perdu ......

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 25 juin 2010, 08:59

Pour l'instant à UTP, c'est la transition : les 2600 qui sont arrivés pour la :38:

ne sont / n'était pas équipés des girouettes de la ligne (mais de celles des lignes 23 / 24 + une autre), les 1600 commencent à être mutés... Du coup, la :25:

, qui a des bus en moins, tourne avec ceux de la :23:

qui en a en trop. Il y a eu une discussion dans le topic dédié aux 2600 sur l'avenir des 1500 et des 1600 (d'UTP) mais on ne sait pas encore ce qui va arriver.

Edit : vu le 2652 sur la :38:

, les choses vont se préciser rapidement.

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 25 juin 2010, 21:08

Le 1634 reste sur la 32.

Kévinx · Message non lupar **Kévinx** » 28 juin 2010, 17:30

1609 sur la :37:

Titine · Message non lupar **Titine** » 28 juin 2010, 21:10

Coucouuuuuuu!

Bon je ne pense pas que ce soit une mutation mais quelle fut ma surprise aujourd'hui à UTV en voyant le 1837 et 1844 garés tranquillement sur les places réservées à la 45

Peut être sont-ils là juste pour entretien! Vu que je vois souvent à UTV les Gruau MG36 sur fosse ou garés alors qu'ils roulent plutôt sur 6 en ce moment, mais qu'ils appartiennent à UTV au départ... Bref entre UTV et UTC c'est une grand histoire =D. Ou peut être, si on veut être plus positifs :laugh:

les Cristalis ETB12 sont-ils là pour des tests vu que les Lacs avancent vite!

Si quelqu'un a plus d'info

913 · Message non lupar **913** » 28 juin 2010, 21:36

Cela serait bizare. Surtout que la ligne 44 avait les Cristalis de 1825 à 1838. Donc le 1837 pourquoi pas mais le 1844, je ne comprend pas se qu'il fais à UTV en sachant qu'il est affecté a la ligne 18.
Mais bon après tous est envisageable.

Tonio · Message non lupar **Tonio** » 05 juil. 2010, 10:20

Le 1436 est à UTA.

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 08 juil. 2010, 08:47

titine.42 a écrit :
Bon je ne pense pas que ce soit une mutation mais quelle fut ma surprise aujourd'hui à UTV en voyant le 1837 et 1844 garés tranquillement sur les places réservées à la 45
Si quelqu'un a plus d'info

Il ne faut hélas pas se réjouir trop vite, ces ETB12 garés à St Simon ne sont pas pour la 44
Ce sont quelques véhicules libérés de Caluire pour mettre des Agoras supplémentaires pour équiper la 13 pendant l'été (travaux C1 à Cuire, plus de LACs) et d'ailleurs il y a pas mal de trolleys de la 13 qui tournent sur la 18 en ce moment.

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 08 juil. 2010, 10:14

Tonio a écrit :Le 1436 est à UTA.

Les autres 1400 de la :37:

aussi non? Il m'a semblé en apercevoir hier...

Ibou.

Tonio · Message non lupar **Tonio** » 08 juil. 2010, 17:00

1606 sur la 37

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 08 juil. 2010, 18:59

Tonio a écrit :Le 1436 est à UTA.

Il est affecté à la 54, si l'on en croit le petit autocollant apposé vers le SAE du 1436, même si celui-ci était sur la 53 aujourd'hui.
Nous avons aussi le 1607 sur la 37.

Tonio · Message non lupar **Tonio** » 10 juil. 2010, 15:56

1612 sur la 37
En habillage aujourd' hui sur la 83, il y avait le 2008 et la 2808.

darko · Message non lupar **darko** » 11 juil. 2010, 14:25

Tonio a écrit :En habillage aujourd' hui sur la 83, il y avait le 2008 et la 2808.

Hein quoi ??

Qu'est ce qui se passe ?
Pourquoi UTS en a besoin ?

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 11 juil. 2010, 14:47

J'avais vu le 2808 Vendredi dernier sur la :C3:

. Il semblait arriver de Vaulx et il s'est accosté pour repartir vers Vaulx-en-Velin. L'orifice de remplissage de l'AdBlue était couvert de ruban adhésif, et les girouettes étaient éteintes.

L'année dernière, à l'arrivée des 2600, un employé TCL m'avait parlé de l'AdBlue et de son injection. Il m'avait dit que le véhicule pouvait quand même fonctionner avec un niveau d'AdBlue bas, mais que les performances du moteur en serait réduites et le véhicule dégradé... Ils auraient quand même pu prêter un Citelis 18 €3 à UTS...

Peut-être est-ce à cause des pannes des Cristalis? Ou alors à cause de ce turnover permanent qui envoie des véhicules au CT et en réimmatriculation?

Ibou.

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