Nouveaux type d'habillage pour les arrêts??

[thib-de-Lyon]

Voici ce que j'ai vu a Part-Dieu Jules Favre tout a l'heure (photos prisent depuis un portable):

[Rémi]

Salut

On dirait un essai de mise en conformité des arrêts avec les arrêtés d'application de la loi sur l'accessibilité...

A+
Rémi

[Lyon-St-Clair]

Punaise, on dirait l'affichage à la parisienne, avec l'indice en gros et la destination en petit.

[Métro C]

Salut

On dirait un essai de mise en conformité des arrêts avec les arrêtés d'application de la loi sur l'accessibilité...

A+
Rémi

Si c'est le cas, j'espère que ce ne sera pas étendu au reste du réseau : les noms des destinations ne m'ont pas l'air très visible...

[69L88]

Salut,

Je les trouve bien c'est nouveau habillage, Il veulent vraiment tous changer les tcl decidement

[yannick]

Trop petit pour la destination, mais par contre le numéro de ligne commence à être lisible de loin, c'est pas plus mal finalement.

[69L88]

Je trouve la grosseur de la destination est identique a maintenant.

[Swisstram]

C'est un essai pour une nouvelle charte graphique pour Atoubus.

[Rémi]

Salut et bonne année

Les nouvelles règles, de mémoire, spécifient les normes suivantes :
- 18 cm de haut pour le numéro de ligne et le nom de l'arrêt
- 12 cm de haut pour la destination
- un socle au sol de 50 cm de part et d'autre du poteau si le drapeau ou les cadres de l'arrêt dépassent une certaine largeur.

Evidemment, ces règles ont été définies en chambre sans réfléchir à la capacité réelle d'application sur les supports existants et dans une relative harmonie par rapport au mobilier urbain et à l'environnement. Sur la plupart des réseaux, leur application est raisonnablement impossible, et le coût de mise en conformité disproportionné par rapport à l'intérêt général (qui figure encore dans les textes de la LOTI, et qui peuvent être utilisés pour s'accomoder de règles inappropriées).

Accessoirement, la sucette de l'arrêt dépasse allègrement du poteau, ce qui rend l'installation fragile.

A+
Rémi

[bus64]

SAlut

çà devient de pire en pire, la moindre chose à faire est normalisée. Bientôt faudra respecter des normes pour respirer...

@+

[yanns040586]

... Toujours est-il que les potelets d'arrêts actuels sont inadaptés à ces nouvelles normes !

Faudrait voir à harmoniser les styles (refaire les potelets, quoi !) sinon on a un anachronisme remarquable... Déjà que les arrêts à Tassin sont encore marrons et oranges !

[Billy]

Et ceux de Crépieux sont jaunes ..

[Patafix]

Et pour les arrêts qui ont actuellement 5 lignes par potelet ?

Je pense par exemple à La Vallonnière près de Gorge de Loup ou il y 2 poteaux x 5 lignes soit 10 lignes de bus.
Deux potelets supplémentaires vont donc devoir être posés si on ne peut en caser que 5



Ca fait riche 4 potelets pour un seul et meme arrêt dans un seul sens
Il n'y a que cet arrêt qui me vient en tete, mais il doit en avoir pleins d'autres dans la meme configuration.


Pour ce qui est de la photo, même remarque que Rémi, la sucette dépasse des sortes de rails qui la maintiennent: au delà du fait que ce n'est pas solide c'est surtout très vilain
Il est peut être possible de réduire l'espace blanc entre les deux carrés rouges du haut et les deux carrés rouges du bas, tout en restant dans la norme, pour que le trait noir Part Dieu Jules Favre soit au niveau des rails.

[thib-de-Lyon]

Il y a aussi Bas de Chassagnes, qui est même pire car il y a   écrit en plus petit caractère sur le support utilisé aujourd'hui.

[yannick]

Je ne sais pas si ça se trouve encore avec le modèle de potelet actuel, mais j'ai le souvenir d'avoir déjà vu jadis à Lyon des potelets dont la partie "sucette" était plus haute, pour les arrêts desservant de nombreuses lignes.

En effet, au final, ce qui décide le nombre de potelets, ce n'est pas le nombre d'informations à afficher sur la sucette, mais l'espace d'affichage disponible pour les horaires.

[benji01480]

thib-de-Lyon: tu a oublier la ligne  :44: en trolley !!!! qui sera bientot de retour

[69L88]

Il y a aussi Bas de Chassagnes, qui est même pire car il y a   écrit en plus petit caractère sur le support utilisé aujourd'hui.

La & en plus

[airness]

bizarre à saint-étienne la destination et le numéro de ligne sont de la même grosseur

[timerfuller1]

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais vous jetterez un coup d'œil à Bonnevay si vous y passez. Ils viennent d'agrandir la signalétique des abribus.

C'est la même chose qu'avant mais en plus gros. J'ai vu qu'ils l'avaient fait sur la et la mais je pense qu'ils l'ont fait partout !