Lyon : Un accident impressionnant dans l'agglomération

[adriano69800]

Deux bus des TCL se sont percutés de plein fouet, à Mions cet après-midi.
On ne sait pas encore ce qui s’est passé. L’un d'entre-eux a dû être désincarcéré par les pompiers.
Les deux conducteurs ainsi qu'un passager sont légèrement blessés.

Source : Radio Scoop

[manu69]

Ce sont un bus de la 62 et un bus de la 87 qui se sont percutés frontalement.

[Anthony761]

Agora S contre citélis? J'espère que cela n'a pas été trop grave.

[Billy]

(Scoop)

[L48]

Il risque de manquer des véhicules à audibert...

[Anthony761]

C'est un R312 apparemment surement un pool rénov, 3 bus en moins cette semaine...

[Billy]

4 ! Deux brulés, deux cassés

Bon rétablissement aux victimes, j'espère que les CR ne vont pas être traumatisé de cet accident et reprendront le volant ...

[Anthony761]

Je parlais pour UTA 

[bustpg]

Dur semaine sur le réseau TCL...

[mm]

Salut,

Heureusement que les TCL dispose d'une grande réserve, néanmoins le projet atoubus vie à réduire ces réserves par soucis d'économie.....gare donc au série noires d'accidents, accrochage, incendie, panne...

A +

[Billy]

Heureusement que les TCL dispose d'une grande réserve

Il y a un nombre affolant de SNA tous les jours, la réserve n'est plus ce qu'elle était !!

[mathieu.38]

Il ne faut pas s'attendre à ce que le 312 soit réparé.

[Sylvain]

On aurait été dans un mauvais film d'action, les deux bus auraient été des Line et ils auraient explosé. 

Mais c'est quand même surprenant (de là à être "impressionnant"). Et c'est vrai que les tuiles commencent à s'accumuler pour le parc cette semaine 

[man-x86]

Vers 20h, totalement par hasard, j'ai croisé un camion de "Fred dépannage" qui remorquait un Citélis un peu rayé :crazy2:.

Suivi quelques minutes plus tard par un camion plateau (toujours de Fred :crazy2:), avec un R312 un peu plus touché* >:D.

Le 1628 n'a pas l'air trop atteint, il y avait une personne qui le conduisait pendant qu'il se faisait remorquer, en gros l'avant gauche est enfoncé de 20~30cm, le pare-brise est démoli, mais le poste de conduite n'a pas l'air d'avoir bougé (je ne pense pas qu'il y ait eu des blessés).

Pour le 3059, c'est une autre histoire... la roue avant gauche braque à fond avec l'autre droite :crazy2:, l'avant est détruit sur ~1m (même la girouette à pastilles est pétée en deux). Le pare-brise et la vitre conducteur sont éclatées, et le poste de conduite à l'air pas mal déformé). J'espère que le CR n'a pas trop été coincé.

Pour les passagers, je me demande comment ça s'est passé. (Les seuls cartons que j'ai subi, c'était bus/car vs voiture(s) , pour les passagers, ça ne fait pas grand chose).

*Ah bien forcément, il va moins bien marcher maintenant.

[LEL - admin]

Je me demande comment ils ont réussi cet "exploit" 

[Billy]

Vente de ticket, ce qui expliquerait le passager blessé ?

Hypothèse ...

[manu69]

Je me demande comment ils ont réussi cet "exploit" 

Surement des Cr qui viennent du métro ...   

[L48]

Encore à la part dieu deux bus qui ce rendre dedans j'aurais compris mais mions faut le faire...

[matrix]

Hum L48 : il n'y a pas de décret pour les lieux des accidents .

Est-ce que ce serait pas un bus qui aurait tenté d'éviter un obstacle au dernier moment ? Le choc a dû être assez violent, il est presque miraculeux que les blessés ne soient pas plus atteints. Evidemment tant mieux, et bon rétablissement aux CR et voyageurs.

Quant aux véhicules, effectivement, le 3059 c'est mal barré pour lui.

[LEL - admin]

Attention mon message ne vise pas à trouver un coupable mais bien à comprendre les causes. Ah Manu non au métro ça n'arrive pas ça on a un système bien perfectionné qui évite les collisions à plus de 2 km

[airness]

Ca n'arrive pas qu'à lyon

[jems71]

je te contredi airness desole, sa n'arrive pas qu'a Lyon. A Toulon (c'est trés rare 3 fois en 10ans) mais du bus contre bus en ligne et a diferents endroits du réseau. Et sa arrive 1 foi par ans en moyenne dans le depot. En revanche a Toulon, accident tout aussi impressionant, il y a environ 2 mois, GX317 qui se prend un arbre en SD. Bus detruit 

[Billy]

Je pense que vous vous êtes mal compris là ... [br]: 10 Juin 2011, 10:28:22[hr][/hr]

Mions : choc frontal entre deux bus TCL : trois blessés hospitalisés



L’accident a eu lieu hier soir vers 17 h 15 sur la commune de Mions à la sortie du rond-point liant la rue du 23-Août, l’avenue de la Liberté, la rue Jean-Jacques-Rousseau et la route de Corbas. Le bus TCL 87 circulant en direction de Vénissieux a quitté le rond-point en s’engageant route de Corbas. A quelques dizaines de mètres, il entrait en collision presque de front avec le bus 62 se dirigeant vers Saint-Priest.

Bus contre bus, chaque véhicule représentant plus de 11 tonnes 580, à vide, le choc était spectaculaire et destructeur. Les deux cabines ont été gravement endommagées et le choc a été suffisamment violent pour que trois personnes soient blessées légèrement. Les deux conducteurs et une passagère ont été conduits à l’hôpital Lyon Sud après leur prise en charge par les pompiers, venus avec 6 véhicules depuis Mions, Saint-Priest et Feyzin. Pendant que la police municipale de Mions déviait la circulation par la rue Victor-Hugo, les gendarmes de Corbas sécurisaient les lieux et commençaient leur enquête.

Pour le lieutenant Chollier officier de permanence au PSIG « C’est une chance qu’il y ait eu peu de monde dans les bus à cette heure-là. Cinq voyageurs sont descendus sans dommage après la collision. Les deux conducteurs ont fait l’objet du dépistage alcoolique et de la recherche de stupéfiants réglementaire ».

http://www.leprogres.fr/rhone/2011/06/1 ... spitalises

[bustpg]

Ca n'arrive pas qu'à lyon

je te contredi airness desole, sa n'arrive pas qu'a Lyon. A Toulon (c'est trés rare 3 fois en 10ans) mais du bus contre bus en ligne et a diferents endroits du réseau. Et sa arrive 1 foi par ans en moyenne dans le depot. En revanche a Toulon, accident tout aussi impressionant, il y a environ 2 mois, GX317 qui se prend un arbre en SD. Bus detruit 

Comme vous le dites si bien les deux, ça n'arrive pas qu'à Lyon !

Pauvre 3059, il aura le droit à sa retraite avant les autres 

[jems71]

je te contredi airness desole, sa n'arrive pas qu'a Lyon. A Toulon (c'est trés rare 3 fois en 10ans) mais du bus contre bus en ligne et a diferents endroits du réseau. Et sa arrive 1 foi par ans en moyenne dans le depot. En revanche a Toulon, accident tout aussi impressionant, il y a environ 2 mois, GX317 qui se prend un arbre en SD. Bus detruit 

Rectification et excuses a airness j'avais mal lu  . Donc rectification je suis d'accord avec toi serai mieux 

[Billy]

La publicité du 62 est bien associée à la photo

[Citeyosh]

Au vu de la photo, ce serait plutôt le 87 qui serait sorti de sa voie pour taper le 62 ...

[raphbus]

le R312, c'est dommage mais le citélis merde quoi il est tout neuf

[jems71]

le R312, c'est dommage mais le citélis merde quoi il est tout neuf

Perso je suis plus deg pour le R312 qui avait pas l'air trop abimé (et qui aurais pu servir de reserve)  car entre un R312 et un Citelis, je dit R312 (j espere ne pas faire du HS  )

[delgui]

comme c'est écrie sur la pub à l'arrière du bus
"Quel bordel..."

[manu69]

[Darktrooper69]

Question : quels dispositifs de sécurité existent sur les bus pour protéger des chocs? Y-a-t-il des airbags? Autre chose?

[Rémi]

Salut

Non, rien de tout ça, par contre, il est intéressant de constater la différence de déformation des deux véhicules ce qui montre les progrès en sécurité passive (liée à la structure du véhicule).

A+
Rémi

[yannick]

Il y a certainement un peu de ça, mais je pense aussi que ça vient aussi beaucoup de la position relative des deux véhicules lors du choc : le Citélis attaque son l'angle et son coin supérieur gauche, que le R312 reçoit plus vers le milieu de la face avant et sous le pavillon.

Moralité, le Citélis attaque avec une partie les plus solides de son chassis, la partie la plus fragile du R312 (pare-brise, notamment). Sous cet angle, le Citélis est un peu "soutenu" par sa face latérale et son pavillon, le R312 n'a pas cette chance.

La différence de hauteur doit d'ailleurs expliquer l'état de la girouette du 312... fragile, sans aucun soutien à l'arrière, attaquée de plein fouet par le coin du chassis et le pavillon du Citélis...

D'ailleurs, le haut de la face latérale gauche du R312 a bien résisté (et bien entamé le Citelis...). Je pense que le CR du 3059 lui doit une fière chandelle.

[man-x86]

De ce que j'ai entendu (à prendre avec des pincettes) :
Les blessés n'ont rien à part quelques bleus/bosses,
Le CR du 87 roulait un peu vite pour l'endroit (et s'est retrouvé au milieu de la route),
Le 3059 à peut-être un chronotachygraphe (mais j'ai un doute sur sa résolution pour une distance <100m),
Le 3059 va aller à la casse,
Les deux bus étaient "jolis à voir" dans le dépot :crazy2:.

Je me souviens m'être retrouvé sur le côté gauche de la route à cet endroit avec une voiture d'auto-école :crazy2:.
Très bonne idée du moniteur (qui met le pied sous l'embrayage et écrase l'accélérateur) de montrer ce que ça fait quand on roule trop vite dans un endroit pas fait pour .

[LEL - admin]

Sa dernière demeure: Le cimetière de La Poudrette

[matrix]

Je suppose qu'il va être réparé le 1628 ?

[LEL - admin]

Il a l'air bien attaqué au niveau de la structure non ? Ca risque de couter assez cher de réparer et je ne suis pas calé pour savoir si ça se répare ou pas ce genre de bobos. Ca serait bien qu'ils lui mettent une face d'Agora à la place

[man-x86]

Il en faut si peu pour le réformer ?
Il y a eu pas mal de bus qui avaient bien tapé des jours de verglas, et peu ont été réformés.
Encore, je comprends que le R312 ne soit pas réparé, mais là, c'est juste la face avant qui est bien entamée et l'avant du chassis et l'avant du châssis qui doit être un peu tordu...

[raphbus]

vraiment dommage que ce soit tomber sur un citélis en fait, vraiment dommage qu'il y ai eu cet accident tout court ...

[913]

le citélis va bien être réparé l'avant des bus est fait pour encaisser des énormes choques. Tous comme le 2902. Les dégâts visuel sont énorme mais pas tant que cela.
Ils va rester a la poudrette le temps que l'enquête se finissent puis ira soit aux Ateliers Centraux ou chez Irisbus.

[manu69]

Ca serait bien qu'ils lui mettent une face d'Agora à la place

pis un moteur de volvo, des sièges de Man, un conducteur de véolia, ... Enfin on change tout quoi ! 

[yannick]

Pendant qu'on y est, mettez-lui des perches. 

[bus64]

je pense qu'il sera réparé rappelez vous le 3427 qui avait tapé un camion sur la 62 (encore!!).

@+

[bus64]

http://www.hiboox.fr/go/images/divers/3 ... 8.jpg.html

[TrainaLyon]

Pour le 1628, il n'est pas possible de virer toute la partie avant et de la remplacer d'un bloc ?
Cela peut se faire pour les X 73 500 ("saucisses"), comme on me l'avait dit lors d'une visite de ces engins. C'est-à-dire qu'en cas de gros choc à l'avant, ils peuvent, une fois débranchés les fils électriques, virer toute la partie avant (poste de conduite), au niveau du trait clairement visible, et en mettre une toute neuve, et le train est presque d'attaque pour repartir.

[PR118]

Salut à tous,

Au vue de la photo de Connexxions, il est réparable, le châssis n'a pas trop subit, sauf si les experts estiment qu'il n'est pas réparable. Sinon il est réparable, il faudra refaire tout l'avant y compris le châssis.
Enfin on verra d'ici là.
@+

[mm]

Salut,

Je vous joint un article qui parle d'un grave accident survenu sur  la ligne 96 / 97....

Je ne savais pas qu'il y avait encore un GX 317 en circulation sur cette ligne, je pensais qu'il était tous réformé;


http://www.leprogres.fr/faits-divers/20 ... E5B#galery


A +

[Patafix]

J'espère que le conducteur de la voiture s'en tirera sans trop de sequelles


Il reste deux GX au dépôt de Genay.

Je croise des bus de cette ligne quotidiennement, quelquefois il y a également un Arès en livrée TCL (les "anciens" de la 39) ou un Line avec une girouette pastilles mal programmée.

Les GX sont très vétustes d'aspect, il n'y a pas de girouette frontale on voit tout le pré-cablage du caisson ainsi que les néons du rétro éclairage.
Seule une plaque Bus TCL contre le pare brise indique la ligne, et la sellerie est très abimée le tissus est passé.

[yannick]

Pendant ce temps les GX317 de Kéolis continuent à tourner pépère sur la . C'est pas du matériel moderne, mais je les trouve plutôt bien conservés. En fait si je ne connaissais pas leur âge je les croirais plus jeunes.