TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

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Airbus
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar Airbus » 21 août 2025, 14:38

Le Parc Mandela, voilà un autre exemple du goût pour le chantier permanent. Ce "parc" a été inauguré au printemps et depuis, rien n'a changé, le site a toujours l'apparence d'un chantier avec des barrières provisoires et des cheminements piétons compliqués.
On a loupé aussi à cet endroit, la réalisation d'une station T3 qui avait été suggérée à l'origine de ce projet de parc, mais comme d'habitude, il n'a été tenu aucun compte de cette suggestion. Cela aurait évité pourtant aux voyageurs se rendant à Part-Dieu Sud de devoir aller jusqu'à Villette pour revenir sur leurs pas.
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xouxo
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar xouxo » 21 août 2025, 15:04

Bonjour,
tout dépend bien sûr du nombre de voyageur concernés comparé au temps perdu par les autres voyageurs restant dans la rame.
T3 est une ligne express, donc on a peut-être raison de ne pas créér de nouvel arrêt. A voir.
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar Rémi » 21 août 2025, 15:43

Salut

Qui plus est, Dauphiné-Lacassagne n'est quand même pas loin. A ce rythme, il faudrait ajouter des quais au sud de la rue Paul Bert car la correspondance avec C13 n'est pas bonne...

Rémi
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar Airbus » 22 août 2025, 11:30

Oui enfin, cette station supplémentaire en bout de ligne permettrait une correspondance avec T4 vers le sud. D'ailleurs, la ligne T4, qui dessert Part-Dieu Villette, a bien une station à cet endroit, ce n'est donc pas si incongru que ça !
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar Lyon-St-Clair » 22 août 2025, 16:45

Les fans de TC lyonnais sont toujours aussi surprenants parfois... un coup ça pète des scandales pour deux stations en + sur T3 au milieu des plus longues inter-stations, et qui sont utiles en + puis ça réclame une station très rapprochée d'une autre.
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar Billy » 22 août 2025, 17:22

Les cas isolés ne sont pas pour autant des généralités...
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar albert liet » 25 août 2025, 17:02

Les premiers poteaux de LACS commencent a être installées rue Garibaldi prés de F Faure. Ils portent une plaque d identification BHNS 180.
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar maxc19 » Aujourd’hui, 13:50

Dites-moi si je me trompe mais ne nous avait-on pas vendu le fait que cette ligne soit pourvue de bus équipés de technologie IMC, et donc qu’il puisse y avoir ponctuellement des interruptions de Lac, notamment au niveau des croisements de lignes de tram, permettant aux bus de rouler sur batteries ? Car depuis quelques jours la lac est installée sur la route de Genas et sans interruption au niveau du croisement T3/Rx à l’IB8 (Reconnaissance-Balzac). Et évidemment il y a eu des soucis d’arc électrique donc depuis ce matin les trams ont une restriction de vitesse de 10 km/h (provisoire j’espère) à cet endroit… À croire que l’exemple de Thiers-Lafayette n’a pas suffi… :banane: :mur:
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Re: TB12 : Gare Part-Dieu - Kimmerling-Genêts (ex BHNS)

Message non lupar TubeSurf » Aujourd’hui, 15:54

Si l'on pouvait se remettre à installer des bifilaires pour les trolleys de manière relativement continue dans cette ville, et avec des modèles éprouvés, on ferait un grand pas. Les villes avec des croisements tram / trolley sont loin d'être l'exception, et jusqu'à preuve du contraire ils n'en meurent pas - donc c'est très bien d'avoir un croisement neuf sur T3/TB12. C'est la dépose des autres croisements qui est une ineptie à courte vue, faire perdre du temps et de l'autonomie à un IMC juste parce que l'entretien du croisement complexifie la maintenance, à un moment, il va falloir se poser des questions sur l'organisation…

X.
Avoue travailler pour le réseau TCL.

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