
Je suis également curieux de connaitre la réponseMais d’ailleurs le sytral a acheté les véhicules batteries comprises ou elles sont en location ?
C'est pas comme si l'arrêt de bus préexistant se nommait déjà ainsi depuis des temps immémoriaux... https://maps.app.goo.gl/cs1zQbP2e1JKqihb9 (on voit mal mais c'st bien écrit "Montchat Place ronde").Airbus a écrit le nov. 2025, 15:25 : ↑ Etonnant quand même la dénomination "Place ronde", pour une ligne qui ne passe précisément pas par cette place, mais on n'est plus à une incohérence près !
Idem pour HDV Louis Pradel sur la RD du Rhône depuis au moins les années 90 (l'arrêt de l'ancienne 8 ) et pourtant personne n'en fait tout un foin.Airbus a écrit le nov. 2025, 15:25 : ↑ On nous parle bien de "Cordeliers" sur la ligne C23 quai Jean Moulin, au niveau du lycée Ampère, alors à quoi bon ... !
Il y a quelques virages sur les 2 lignes qui ne doivent être facile à négocier avec des bus de 24 mètresDes bus de 24 mètres pourront ils être envisageable sur ces deux lignes (comme T1 à Nancy) ?
Elargis ? non. Allongés, certains, oui, mais pas tous, à cause de portes cochères, par exemple.Je ne sais pas si les quais actuels pourront être élargis.
En plus détaillégreg59 a écrit le nov. 2025, 13:33 : ↑ Info de SYTRAL pour la date de mise en service : 28 février 2026
https://bsky.app/profile/sytralmobilite ... lnkz4enc2j
Hello, tous les quais de TB11 ont été conçus pour accueillir des bus 24, et ce dès le début du projet C3.alecjcclyon a écrit le nov. 2025, 18:12 : ↑ Ce serait bien d'avoir le mobilier tramway pour TB11 également. Des bus de 24 mètres pourront ils être envisageable sur ces deux lignes (comme T1 à Nancy) ? Je ne sais pas si les quais actuels pourront être élargis.
https://www.marches-publics.info/mpiaws ... C79DD6A619Prolongement de la ligne BHNS Part-Dieu <> Sept Chemins entre Sept Chemins et Parilly - Marché de maîtrise d'oeuvre générale
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