Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL)

[nanar]

Mais ça s'est fait. On l'a juste appelé Métro D parce qu'on a préféré suivre strictement l'ordre alphabétique.
(C'était pas une obligation, il y a plein de villes où les lignes n'ont pas été désignées dans l'ordre alphabétique ou numérique de leur construction).

Comme il avait coûté pas mal plus cher que prévu, et avait été assez long à mettre au point ( du fait que les constructeurs du matériel roulant et des automatismes se faisaient la gueule) le SYTRAL s'est trouvé un peu sur la corde raide les années qui ont suivi.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Chris69002]

Et les projets de prolongement tombés aux oubliettes.

Prolongement vers l'est à Vénissy bien avant le tramway T4.
Et il y a pas si longtemps il parlait même d'un débranchement vers la station gorge de loup vers l'ouest, le 5eme..

[nanar]

Salut,

Bien sûr, mais il avait été remarqué qu'une (unique) station de métro à Vénissy se serait trouvé jusqu'à 8 ou 900 mètres (11 ou 12 minutes de marche) des immeubles les plus éloignés bien que faisant partie des Minguettes. Un peu comme si la Presqu'ile nord n'était desservie que par la station Bellecour.

A contrario le T4 est utilisé même pour des déplacements courts intra Minguettes

Quand au débranchement vers la station Gorge de Loup vers l'ouest, le 5ème, si tu observes bien la carte, le relief, le bâti, et l'orientation sud nord du métro GdL, ça n'est pas évident de faire quelque chose d'adapté et efficace :
- ou tu débranches entre Vx Lyon et GdL, mais rater les correspondances qu'offre GdL, c'est dommageable,
- ou tu nous dis où faire passer la courbe pour aller vers le sud alors que le métro s'engage vers le nord sous la rue Sgt Michel Berthet.


A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[Linkinito]

Véronique Sarselli vient d'être élue à la tête de la métropole.
Dans son discours d'inauguration, elle a immédiatement annoncé que TEOL serait abandonné et que le projet du métro E serait relancé dès que possible.
Tout ça... pour ça.
Du coup... Retour sur l'ancien topic ? viewtopic.php?t=12745&start=950

[Rémi]

Salut

Bof, rien n'est joué. D'abord parce que TEOL a sa DUP, donc peut démarrer rapidement alors que dans un scénario très optimiste, un projet de métro n'aurait sa DUP qu'à la fin du mandat. Donc rien à mettre sur le bilan de mandat ? Le principe de réalité est toujours applicable. Mais il est vrai que la bêtise en politique est très répandue (et elle ne cesse de progresser).

Rémi

[Chris69002]

Attendez, mais je croyais qu'elle voulait discuter avec les maires, vu que le maire de Lyon est pour et le maire de Tassin contre, le compromis aurait été de faire la partie Tassin en souterrain.

[greg59]

Salut

Bof, rien n'est joué. D'abord parce que TEOL a sa DUP, donc peut démarrer rapidement alors que dans un scénario très optimiste, un projet de métro n'aurait sa DUP qu'à la fin du mandat. Donc rien à mettre sur le bilan de mandat ? Le principe de réalité est toujours applicable. Mais il est vrai que la bêtise en politique est très répandue (et elle ne cesse de progresser).

Rémi

Il était prévu une autre enquête publique du TEOL fin 2026, enquête publique environnementale sur le projet (tunnel notamment), donc il y avait encore des procédures administratives.
De plus, il existe des projets qui ont eu la DUP et pourtant le projet n'a pas été au delà de la DUP, Tramway de Toulon, Le premier projet de Tram de Marseille (4 septembre, qui pour le coup aura une autre DUP à la fin 2026), le tramway Avignon 2 lignes devenue une ligne pour le moment, le Tram fer de Nancy.