[TER Auvergne-Rhône-Alpes] Tarification et évolutions

[R42100]

Je franchis le pas de l'inscription sur ce forum après plusieurs années de lecture des débats riches et fournis produits sur ce site. J'ai appris le passage au 1er janvier 2027 du tarif mimimal à 4 euros d'un trajet sur TER Auvergne Rhône Alpes, dans une démarche "d'harmonisation de la politique tarifaire". Soit une augmentation des tarifs pour tous les trajets inférieurs à 12 kilomètres. Mais, ce sera un seuil pour tous, donc pour les porteurs de carte de réduction et réductions abonnés, ce seuil passera à 24 km pour les réductions 50% et 30 km pour les réductions 75% abonnés jeunes. Vous l'aurez compris, le TTOL va prendre très cher.

Sur mes principales O/D sur TTOL, habitant le secteur de Lyon St Paul, l'augmentation est substantielle pour les porteurs illico liberté jeunes par exemple :
St Paul Gorge de Loup : 1,20€ vers 4€
St Paul Brignais : 2,60€ vers 4€.

Mais je n'arrive pas à jauger si la majorité des usagers est abonnée (pour mesurer l'impact plus ou moins terrible de ce coup aux usagers). J'ai regardé le bilan pour la part, l'année dernière j'ai effectué 54 trajets en TTOL selon Connect, il n'y en aura plus aucun pour moi sous ces conditions, l'écart avec l'abonnement TCL étudiants devenant trop grand.

Et ne comptez pas sur le ticket T-Libr (que j'utilise à Saint-Étienne ou il va permettre de sauver la mise sur les trajets dans la métropole), il est à Lyon à 4,40€ !

Edit : selon le site des Écologistes de la région, l'abonnement mensuel passe a minimum de perception de 60€/mois contre 25€ jusqu'alors.

[Chris69002]

C'est pas limité à des trajets de petits km 12km les 4€ minimum ?

Pas sûr pour Brignais.

[R42100]

Non puisque actuellement le tarif pour 12km est 4€. L'idée est donc de supprimer tous les tarifs différents entre 0 et 12km et confirmé par les communiqués.

Exemple : plein tarif St Etienne St Chamond = 3,80 euros, un petit peu moins de 11km.

[Alain]

Est-ce que quelqu'un aurait un document officiel sur le sujet (délibération, projet de grille tarifaire, impact sur les abonnements, les cartes Illico liberté et les cartes SNCF avantages...) ?

[eric]

Grigny-le-Sablon - Givors-Ville : 1,70€ aujourd'hui, 4€ en 2027 ; soit une augmentation de +135%

(je prends régulièrement ce billet pour "allonger" mon abonnement le soir, quand j'ai raté le dernier train (20:21) de Lyon-Perrache à Grigny-le-Sablon)

[eric]

Bonjour,

Concernant la tarification TER, est-il vrai que le Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a voté le 22 octobre dernier un prix plancher de 4€ pour les trajets courts inférieurs à 12 km ?
J'aimerais avoir plusieurs sources, merci.

[nanar]

Salut

Avec une recherche sur les termes "le Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes a voté le 22 octobre dernier un prix plancher de 4€ pour les trajets courts inférieurs à 12 km" tu obtiens plusieurs articles évoquant essentiellement des protestations contre la mesure en question.
Je ne les ai pas encore lus.

A+
nanar
"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution pour l'aménagement des villes, vous êtes une partie du problème"

[eric]

Merci Nanar,
j'avais effectivement vu le texte de protestations des Ecologistes de la Région et sa reprise dans Lyon Capitale.
Mais rien de la part de la Région, ni même d'autres partis de l'opposition régionale, ni même encore du Progrès.
Quelqu'un à d'autres sources ?

[R42100]

Bonjour,
Je crois que ça n'a pas été débattu en plénière, j'ai regardé la partie budget prévisionnel et la délibération associée, et pas mention de l'information hormis le communiqué des écoles qui stipulent que le vote a été effectué en commission permanente. Il n'y a pas encore les délibérations de celle du 22 octobre sur E-Delibs. Donc à surveiller dans les prochains jours

[Jules]

Salut,

Je rejoins @R42100 (Au passage, Bienvenue sur Lyon en lignes ) concernant l'impact sur le TTOL, ça risque de saigner assez rapidement.

En revanche, il me semble avoir lu quelque part que le fameux 4€ minimal sera un tarif hors cartes de réduction, ce qui - par exemple pour les porteurs de carte illico Liberté jeunes en semaine - ramènerait le tarif minimal à 2€.
Bien que ce soit une hausse difficilement acceptable en l'état d'une part, et totalement inégalement répartie en fonction des différents publics et jours de circulation (semaine/WE) elle reste sensiblement contenue...

[fantransport]

La région Auvergne-Rhône-Alpes a, enfin, commencée à partager, les premiers détails de la nouvelle tarification régionale, qui devraient être mise en œuvre à partir du 1er janvier 2027. La campagne de communication devrait bientôt arriver.

Un réseau "La Région vous transporte", deux gammes d'offres, en 2027 :
- Réseau Structurant (TER et 11 lignes Cars Région Express) et,
- Réseau de Proximité (274 lignes Cars Région).
Des lignes Cars Région Express basculent en Car Région Réseau de Proximité.

En gros résumé (+26 ans), de ce que j'ai compris :

Plein Tarif

Réseau structurant (TER et Cars Région Express)
Barème Kilométrique Régional avec un plancher minimum de 4€. Avec un carnet de 6 trajets (la réduction passe de -20 à -25%), le plancher passe à 3€.

Réseau de Proximité (Cars Région)
Trajet à 4€. Avec un carnet de 6 trajets, le trajet passe à 3€.


Cartes commerciales Illico Liberté (carte à 30€ acceptée sur tout le réseau de la région + liaisons avec les régions voisines)

Réseau structurant (TER et Cars Région Express)
Semaine, -30% (-25% actuellement) = Barème Kilométrique Régional (-30%) avec un prix plancher de 2,80€.
Week-ends et jours fériés, -50% (inchangée) = Barème Kilométrique Régional (-50%) avec un prix plancher de 2,00€.

Réseau de Proximité (Cars Région)
Semaine : -30% = trajet à 2,80€.
Week-ends et jours fériés : -50% = trajet à 2,00€.

Les week-ends et jours fériés, vous pouvez être accompagnés jusqu'à 3 accompagnants :
= Barème Kilométrique Régional (-50%, comme actuellement) avec un prix plancher à 2€ sur TER et Cars Région Express,
= trajet à 2€ sur Cars Région.


Abonnements

Réseau structurant (TER et Cars Région Express)
- Barème Kilométrique Régional mensuel avec un prix plancher à 60€ mensuel (630€ si annuel, soit 52,50€ mensuel) pour un parcours défini.

Pour tout autre trajet (TER, Cars Région Express et Cars Région, hors parcours défini, c'est :
- Semaine
= Barème Kilométrique Régional (-30%) avec un prix plancher à 2,80€ sur TER et Cars Région Express,
= trajet à 2,80€ sur Cars Région.
- Week-ends et jours fériés
= Barème Kilométrique Régional (-50%) avec un prix plancher à 2€ sur TER et Cars Région Express,
= trajet à 2,00€ sur Cars Région.

Réseau de Proximité (Cars Région)
- 60€ mensuel (630€ si annuel) avec accès à toutes les lignes du réseau Car Région (hors TER et Cars Région Express).

Pour tout autre trajet, sur TER et Cars Région Express, c'est :
- Semaine
= Barème Kilométrique Régional (-30%) avec un prix plancher à 2,80€ sur TER et Cars Région Express
- Week-end et jours fériés
= Barème Kilométrique Régional (-50%) avec un prix plancher à 2€ sur TER et Cars Région Express

Dans les deux cas, les week-ends et jours fériés, vous pouvez être accompagnés jusqu'à 3 accompagnants :
= Barème Kilométrique Régional (-50%, comme actuellement) avec un prix plancher à 2€ sur TER et Cars Région Express,
= trajet à 2€ sur Cars Région.

Il existera toujours d'autres dispositions pour les -26 ans, illico solidaire, illico mobilités, Illico sureté, Scolaire+Mobilité région.

[amaury]

Merci pour cette synthèse.

[fraberth]

Salut

Mais avons nous des statistiques sur l’utilisation du réseau, est-ce que beaucoup de monde fait des trajets de moins de 12 km ?

Pour le ttol, ça m’étonnerai pas que ce soit une technique politico/administrative pour préparer la cession au sytral. Un poil complotiste mais ils aiment bien ça dans l’administration

[Chris69002]

Très mauvaise stratégie de la part de la région, ça ne va faire que d'augmenter la fraude, celui qui fait un trajet occasionnels ne voudra pas payer 4 € pour deux ou trois arrêts.

[bus64]

Salut

Incroyable ils l'ont fait. Donc le ticket de car passe dans l'ain et d'autres départements à 4 euros au lieu de 2,30. C'est vraiment un très mauvais signal j'espère que la région changera d'équipe aux prochaines élections et qu'il y aura un retour en arrière.

@+

[Chris69002]

Je pensais que l'augmentation concernait uniquement les TER da la région, les cars de l'Ain vont aussi augmenter à 4 € minimum ?? Egalement les cars nord Isère X0X ??

Si c'est vraiment le cas, c'est juste de la folie.

[alecjcclyon]

C'est "l'harmonisation" territoriale.
La hausse est énorme tout de même.