RRS T3 secteur Est

[LEL - admin]

Salut,

Ca y est on en sait un peu plus pour cette RRS:

1 inchangée L.Bonnevay - Gare St Paul
7 Laurent Bonnevay - Mas du Taureau - Vaulx Marcel Cachin - Grand Large T3
11 inchangée L.Bonnevay - Jean Macé
16 La Soie - Grand Large T3
37 Part Dieu Sud - Vaulx Marcel Cachin
51 Laurent Bonnevay - Vaulx La Grappinière
52 Nord Vaulx Le Bourg - Sept Chemins
52 Sud La Soie - Vénissieux La Borelle
56 inchangée L.Bonnevay - Vaulx Marcel Cachin (ZI à confirmer si non création de ZI3)
57 inchangée L.Bonnevay - Vaulx Place Boissié
58E inchangée L.Bonnevay - Rillieux Les Manges
64 inchangée L.Bonnevay - Bron Parc du Chêne - Droits de l'Homme
67 Laurent Bonnevay - Meyzieu Crottay
68 La Soie - Chassieu - Azieu
81 inchangée L.Bonnevay - Porte des Alpes
83 non communiqué
85 Grand Large T3 - Meyzieu Gadelles et/ou Grand Large - ZI Chassieu
95 Grand Large T3 - Jonage
Zi2 Meyzieu ZI T3 - desserte de la ZI
Zi3 La Soie - Zi Vaulx Est (à confirmer)

Dédé

[LEL - admin]

Salut,

J'ai omis de préciser certaines choses concernant les lignes de nuit.

Mesures à confirmer:

Ligne 7/51 et 56/57 supprimées remplacées par une nouvelle ligne de nuit 7 qui desservirait l'itinéraires des lignes 7 et 56 en boucle dans le sens inverse de ce qui se fait aujourd'hui soit L.Bonnevay - Cité St Jean - Vaulx Village - Thibaude - Hôtel de Ville - Grand Vire - L.Bonnevay (fréquence 35 min )

La ligne 51 qui passe en Cristalis articulés début 2007 conservera son itinéraire normal la nuit soit L.Bonnevay - Vaulx Hôtel de Ville - grand Vire Mas du Taureau - Les Grôlières - La Grappinière (fréquence 15 min )

A noter aussi que la ligne 95 circulera également en soirée tout comme la ligne 67.

Dédé

[chris]

1/ C'est officiel ou c'est des "on dit" ?

2/ C'est prévu pour quand ? Car autant les restructurations du côté de Décines et Meyzieu sont légitimes, autant je trouve que les limitations à la soie sont malvenues tant que le métro A ne sera pas prolongé. :?

[Rémi]

Salut

Effectivement, ça ressemble à une RRS T3 + métro : couper à La Soie alors qu'il y aura pas le métro, c'est hautement risqué à mon sens... Par contre on ne retrouve plus les fusions envisagées dans le dossier DUP, à savoir 56/64.

Dommage également qu'on n'en profite pas pour retracer réellement le 52 qui garde son terminus isolé à La Borelle...

Quant au terminus du 67 "Meyzieu Crottay", euh z'enfants, va falloir changer ce nom très vite !

A+
Rémi

[Bibouquet]

Dommage également qu'on n'en profite pas pour retracer réellement le 52 qui garde son terminus isolé à La Borelle...

En Avril 2009, La Borelle sera "La Borelle T4"

[Rémi]

Salut

Bref tu nous dis qu'ils anticipé depuis... novembre 1975 (prolongation du 52 du rond-point de Parilly à La Borelle) !

A+
Rémi

[Bibouquet]

lol, c'est exactement ce que je voulais dire :lol: :lol:

[louisbru]

:?: C'est ou Meyzieu crottay :?:

[LEL - admin]

Salut,

C'est ce qui a été appremment validé par Sytral et présenté aux OS. Mis à part peut être quelques modifs de dernières minute (comme toujours) on ne devrait pas être loin de la vérité. Cette RRS concerne l'ouverture de T3 et non pas le raccordement du métro A préviu pour le 1er septembre 2007.

Dédé

[LEL - admin]

Salut,

Meyzieu Crottay c'est dans le prolongement des Plantées jusqu'au rond point d ela ZI (proximité arrêt 1980 Meyzieu MTE) à droite prés du cimetière de Crottay (d'ou le nom) C'est vrai qu ec'est moche mais bon...

Dédé

[tom]

et pour la 52 il y aura 52nord et 52sud ou il vont mettre un nouvelle indice pour une des 2 !!!

il faudrai mettre l'indice 51 a la 52nord une fois C3 fini.

[LEL - admin]

Salut,

A mon avis un nouvel indice va sortir pourquoi pas 82 En tous cas c'est vrai que sur ce point c'est pas trés clair.

Dédé

[LEL - admin]

Salut,

Plus je regarde cette RRS, plus je me dis qu'il y a un gros souci concernant les lignes 16 et 68

1. La gare Bus ne sera pas terminée à l'ouverture de T3
2. Comment peut on rabbattre 2 lignes de banlieue (16 et 68) sur un tram alors qu'on sait pertinement que la majorité des flux venant de ces lignes veulent s'orienter vers le Métro ?
3. Comment vont apprécier les clients des lignes 16 et 68 le fait de devoir changer de bus à 2 arrêts du terminus du Métro ?

J'ai donc bien l'impression que la copie va devoir être revue et que tant que la ligne A ne sera pas prolongée il sera difficile de faire terminer des lignes à La Soie.

Dédé

[Rémi]

Salut

Pour moi c'est une évidence, les lignes 16 et 68 ne seront limitées qu'au moment de la mise en service du prolongement du métro.

Sinon, on voit quand même moindre une faille dans le système : comme l'offre de T3 est conçue non pas comme un axe à forte fréquence mais un service plus proche de l'Ouest Lyonnais (8 minutes en pointe, 15 minutes en journée), il est indispensable de maintenir une offre bus conséquente et très proche de l'existant.

Si T3 avait eu une fréquence type T1 et T2, il eut été possible d'aller plus loin : dissociation du 67 selon les marchés ouest (pluôt Vaulx - Décines) et est (type Décines - Meyzieu), avec d'intéressantes possibilités d'amélioration du maillage de l'est de l'agglomération.

J'aurais par exemple bien vu une relation 67 Gare de Vénissieux - Parilly - Mermoz Pinel - Hôpitaux est - La Soie - Gare de Décines - Grand Large, qui aurait permis d'une part de retracer le 52 en A8 (via le campus de Bron), et d'assurer une bonne connexion entre la banlieue est et le pôle hospitalier Lyon-Est qui va prochainement être renforcé.

Et à l'est, deux lignes reprenant, depuis la gare de Décines, les branches du 67...

Et puis j'ai du mal à comprendre le 85....

A+
Rémi

[LEL - admin]

Salut,

Le 85 c'est l'ancien projet de simplification de la 67.

67 Plantées
85 (ancien projet 86) Gadelles (par contre je sais pas encore si c'est par le Carreauou par Peysilieu)
95 Gadelles Jonage

Dédé