Rénovation des MPL85

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 26 oct. 2016, 14:55

Désolé pas de photos $:-\$

Mais en gros c'est le même sol en gris très foncé

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 26 oct. 2016, 18:19

sebac22 a écrit :Ouai c'est dommage
Total: 15/36

Rames en cours de réception : 331-332 (??)

Rames en cours de révision : 347-348

Prochaines rames prévues en rénovations : ??

N'hésitez pas à mettre à jour le récapitulatif

La 331-332 est toujours à Bagnères avec la 347-348, elle n'est donc pas en cours de réception !

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 26 oct. 2016, 18:21

sebac22 a écrit :Désolé pas de photos $:-\$

C'est pas grave

sebac22 a écrit :Mais en gros c'est le même sol en gris très foncé

Du coup ça se salit toujours aussi rapidement, mais c'est juste que ça se voit "moins" ?

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 26 oct. 2016, 21:57

UTTCL a écrit :
sebac22 a écrit :Ouai c'est dommage
Total: 15/36

Rames en cours de réception : 331-332 (??)

Rames en cours de révision : 347-348

Prochaines rames prévues en rénovations : ??

N'hésitez pas à mettre à jour le récapitulatif

La 331-332 est toujours à Bagnères avec la 347-348, elle n'est donc pas en cours de réception !

C'est corrigé :pouce:

sebac22 a écrit :Mais en gros c'est le même sol en gris très foncé

Du coup ça se salit toujours aussi rapidement, mais c'est juste que ça se voit "moins" ?

[/quote]

Je crois bien ::)

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 05 déc. 2016, 21:27

331-332 en service

Récapitulatif des rames rénovées de la ligne :mD:

301-302
303-304
305-306
313-314
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
337-338
339-340
345-346
353-354
355-356
357-358
361-362

Total rames rénovées en circulation : 17/36 bientôt la moitié $:-\$

Rame en cours de rénovation : 317-318
Rame en cours de réception : 347-348
Rame prévu pour rénovation imminente : 335-336

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 07 déc. 2016, 18:21

Rames revenues en exploitation : 331-332

Rame en cours de rénovation : 317-318
Rame en cours de réception : 347-348 (Bientôt. Elle arrive la semaine prochaine)
Rame prévu pour rénovation imminente : 335-336

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 07 déc. 2016, 22:37

Corrigé merci pour l'info :coolsmiley:

AdriTCL · Message non lupar **AdriTCL** » 15 déc. 2016, 11:09

La rame 347-348 vient d'arriver. Elle est en attente de déchargement.

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 15 déc. 2016, 17:30

Je confirme, du coup ça fait :

Rame en cours de rénovation : 317-318, 335-336
Rame en cours de réception : 347-348
Rame prévu pour rénovation imminente : -- (pas avant mi-janvier)

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 15 déc. 2016, 21:55

J'ai vu la 335-336 hier déjà partie ?

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 16 déc. 2016, 14:00

Oui. Elle est partie hier.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 26 déc. 2016, 22:30

Mise en service de la 347-348 la dernière de cette fin d'année :angel:

Récapitulatif des rames rénovées de la ligne :mD:

301-302
303-304
305-306
313-314
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
337-338
339-340
345-346
347-348
353-354
355-356
357-358
361-362

Total des rames rénovées : 18/36 on est arrivée à la moitié >:(

Rames en cours de rénovation : 317-318, 335-336.
Rames pour rénovation imminente : ----

turbotrain · Message non lupar **turbotrain** » 31 déc. 2016, 03:44

En marge du sujet, le devenir (incertain) de CAF à Bagnères-de-Bigorre. C'est cet établissement qui effectue la rénovation des rames métro automatique de Lyon, ainsi que la construction de nouvelles rames de tram stéphanoises en parallèle. On a pas mal de vues de l'usine avec les deux types de matériel (coucou la 331).
Lien : http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 26627.html

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 10 janv. 2017, 14:24

Un peu HS, mais un article sur les Led en configuration transport :
http://www.leprogres.fr/france-monde/20 ... r-les-yeux
Ça rejoint les interrogations d'il y a quelques temps...

Traintrain · Message non lupar **Traintrain** » 10 janv. 2017, 15:20

BBArchi a écrit :Un peu HS, mais un article sur les Led en configuration transport :
http://www.leprogres.fr/france-monde/20 ... r-les-yeux
Ça rejoint les interrogations d'il y a quelques temps...

un article qui traite de ce sujet dans le monde...
http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/01/06/les-led-sont-elles-dangereuses-pour-nos-yeux_5059048_4355770.html?xtmc=led&xtcr=2

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 14 janv. 2017, 22:10

D'ailleurs la 347-348 adopte des feux à Led encore plus aveuglants que les anciens.

Elle arrivait à quai à Mermoz Pinel c'était pas très agréable :buck2:

Le retour en H7 ne serait pas de refus.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 06 févr. 2017, 18:42

Mise en service de la 317-318 ce jour

première rame donc à être rénovée en 2017.

Récapitulatif :

Rames rénovées

301-302
303-304
305-306
313-314
317-318
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
337-338
339-340
345-346
347-348
353-354
355-356
357-358
361-362

Total : 19/36

Rames en cours de rénovation :

335-336 (??)

Rames en cours de réception :

335-336 (??)

Rames prévue pour rénovation imminente :

--

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 27 févr. 2017, 21:51

Mise en service de la 335-336 ce jour

Petit récapitulatif des rénovations.

301-302
303-304
305-306
313-314
317-318
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
335-336
337-338
339-340
345-346
347-348
353-354
355-356
357-358
361-362

Total : 20/36

Rame(s) en cours de rénovation :

?

Rame(s)prévue(s) pour rénovation :

?

matrix · Message non lupar **matrix** » 17 mars 2017, 02:22

Alors alors ?

Plus qu'une bonne dizaine de trains oranges, la page va bientôt se tourner aussi !

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 04 avr. 2017, 22:17

Rame 351-352 rénovée

Récapitulatif des rames rénovées :

301-302
303-304
305-306
313-314
317-318
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
335-336
337-338
339-340
345-346
347-348
351-352
353-354
355-356
357-358
361-362

Total : 21/36

Rame(s) en cours de rénovation : ??

Rame(s) prévu pour rénovation : ??

alecjcclyon · Message non lupar **alecjcclyon** » 05 avr. 2017, 17:07

Tu t'es trompé tu as écrit 332-334 c'est 333-334

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 05 avr. 2017, 17:09

C'est corrigé

Pierre4L · Message non lupar **Pierre4L** » 14 avr. 2017, 15:42

Hier soir je rentrais en métro, et pour terminer le voyage à Vieux Lyon j'ai changé sur la :mD:

à Bellecour. Alors, je n'avais que 2 minutes max pour remarquer l'état de la rame, mais ce qui a attiré mon attention d'abord, c'était les portes en face de celles où je me tenais debout. Elles avaient l'air sale et un peu vétuste, avec quelque chose gribouillé sur le verre. Ma première pensée : faut être l'une des anciennes rames oranges. J'ai regardé le sol. Ah non, c'était gris. J'avais l'impression que c'était ce nouveau genre de sol plus foncé que celui des premières rames rénovées. Je me demandais donc si les portes n'étaient pas traitées avec autant de soin que le reste de la rame pendant sa rénovation.

Et puis j'ai commencé de regarder un peu les joints entre les pièces plastiques grises. Très sale. D'ailleurs, les meubles plastiques sous les sièges commençaient de se détacher et tout l'intérieur semblait un peu merdique, franchement. Quand je suis descendu j'ai noté le numéro de la rame : 335. Donc normalement c'était fraîchement rénové il y a pas longtemps.

Les premières rames qui sont revenues paraissaient plus propres. Est-ce possible que les niveaux de maintenance à l'usine soient un peu relâchés ces derniers temps? Ou est-ce que je suis trop exigent?

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 14 avr. 2017, 19:09

Je ne fais pas beaucoup attention aux numéros de rames personnellement, et surtout je ne réussirais pas à les associer à une liste de rénovation ou quoi que ce soit... mais je prends souvent la ligne D surtout sur de courtes distances et à intervalles régulières, et du coup je tombe très souvent sur des tas de rames différentes.

J'apprécie quand même la rénovation des MPL85, ils ont l'air très neufs et tout brillant à l'extérieur, à l'intérieur la luminosité est très adaptée, mais par contre comme déjà dit précédemment le sol, bien que je le trouve plutôt d'une belle couleur, se salit très très rapidement, il m'arrive aussi d'emprunter les rames au sol étant d'un gris plus foncé, je trouve cette couleur encore plus agréable même si parfois lourde mais plutôt joli pour l'ambiance intérieure. Mais pareil il est toujours aussi "sableux" ou poussiéreux.

Un petit défaut que je remarque très régulièrement sur les rames blanches, les annonces vocales sont diffusées à un volume très très très faible, on entend même pas le jingle guitare puis on entend à peine la voix annonçant la station. :smiley6600:

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 15 avr. 2017, 09:52

Ah l'intérieur ils se contentent de nettoyer les pièces intérieurs (parois, meubles, barres), mettre des caches néons, changer le sol et la pièce en dessous des sièges (en adéquation avec le sol donc soit gris clair ou gris foncé).

Les films de vitres sont bien changés de mémoire mais j'ai un doute. J'y ferais plus gaffe sur celle qui reviendront

Par contre j'ai remarqué que les portes marquent la carrosserie extérieur très vite, ce qui n'était pas le cas avec les rames oranges. $:-\$

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 15 avr. 2017, 19:40

Le Rail a écrit :Un petit défaut que je remarque très régulièrement sur les rames blanches, les annonces vocales sont diffusées à un volume très très très faible, on entend même pas le jingle guitare puis on entend à peine la voix annonçant la station.

En même temps, ça froisse moins les z'oreilles... Moi qui n'ai pas d"intrauriculaires H24, j'apprécie. ::)

Par contre, le problème de la propreté, effectivement : souci.
Mais c'est bien le choix des matériaux qui est à mettre en cause. Les couleurs sont aussi plus casse gueule, pour les rayures en particulier.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 27 avr. 2017, 17:37

Rame 371-372 rénovée

Petit récapitulatif :

Rames rénovées :

301-302
303-304
305-306
313-314
317-318
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
335-336
337-338
339-340
345-346
347-348
351-352
353-354
355-356
357-358
361-362
371-372

Total : 22/36

Rames en cours de rénovation : 307-308, 343-344

Rames prévues pour rénovation : ---

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 28 avr. 2017, 17:13

Le Rail a écrit :Un petit défaut que je remarque très régulièrement sur les rames blanches, les annonces vocales sont diffusées à un volume très très très faible, on entend même pas le jingle guitare puis on entend à peine la voix annonçant la station.

En effet c'est un problème connu et qui est pris en compte !

Le Rail · Message non lupar **Le Rail** » 28 avr. 2017, 19:02

Ah super ! Merci de l'information.

Yoyotcl69 · Message non lupar **Yoyotcl69** » 24 mai 2017, 15:19

Hello!!!

La rame 16 est revenue de rénov et a été réceptionnée ce jour entre midi et 14h au Thioley

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 24 mai 2017, 20:46

La rame 16 (331-332) est rénovée depuis un moment.

Tu parles plutôt de la 315-316 (rame 8?)

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 24 mai 2017, 21:05

Non c'est la rame 04 qui est revenue (307/308) et la rame 25 qui va partir (349/350)

On a donc 349/350 (R25) et 343/344 (R22) à Bagnères

Les dernières rames revenus sont 371/372 (R36) et aujourd'hui 307/308 (R04)

Je vous ferais un CR plus précis avec les dates de départ et de retour exact la semaine prochaine si j'y pense

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 24 mai 2017, 21:07

Yoyotcl69 a écrit :Hello!!!

La rame 16 est revenue de rénov et a été réceptionnée ce jour entre midi et 14h au Thioley

308 : ce n'est pas 8 x 2 = 16 = rame 16, c'est plutôt 8 / 2 = 4 = rame 04

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 25 mai 2017, 10:30

UTTCL a écrit :Non c'est la rame 04 qui est revenue (307/308) et la rame 25 qui va partir (349/350)

On a donc 349/350 (R25) et 343/344 (R22) à Bagnères

Les dernières rames revenus sont 371/372 (R36) et aujourd'hui 307/308 (R04)

Je vous ferais un CR plus précis avec les dates de départ et de retour exact la semaine prochaine si j'y pense

Merci c'est plus clair :pouce:

Je mettrais à jour à la mise en service de la 307-308

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 25 mai 2017, 12:42

La prochaine rame qui part va t-elle passer par Moirans vers Grenoble, elle aussi ? :angel:

Et quand ? Ça m'intéresserait de la spotter avec les Alpes en fond de photo !

Yoyotcl69 · Message non lupar **Yoyotcl69** » 25 mai 2017, 13:47

UTTCL a écrit :
Yoyotcl69 a écrit :Hello!!!

La rame 16 est revenue de rénov et a été réceptionnée ce jour entre midi et 14h au Thioley

308 : ce n'est pas 8 x 2 = 16 = rame 16, c'est plutôt 8 / 2 = 4 = rame 04

Alors là, mille fois pardon, je suis bien crevé en ce moment et j'avoue avoir calculé dans le mauvais sens... C'est bien la 4 qui est revenue hier :buck2:

Il est temps que je fasse une cure de sommeil

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 25 mai 2017, 20:18

BBArchi a écrit :La prochaine rame qui part va t-elle passer par Moirans vers Grenoble, elle aussi ? Et quand ? Ça m'intéresserait de la spotter avec les Alpes en fond de photo !

Elle devrait partir demain. Depuis hier elle est stocké sur le parking du thioley en raison du jour férié qui doit certainement jouer sur la circulation des convois exceptionnels.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 26 mai 2017, 21:33

Merci de l'info. A priori, elle devrait être plus loin ce samedi... je risque de la rater... $:-\$
Qui est le transporteur, au fait ? Marquet ?

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 29 mai 2017, 11:18

En ce qui concerne le nom du transporteur je ne sais plus. La seule chose que je sais c'est que ce sont des espagnols.

Ci dessous la liste des trains partis à Bagnères avec les dates de départ et de retour :

(N°) Rame/Motric - Départ >>>>> Retour
(01) 19 - 337/338 - 12/01/2015 - 12/06/2015
(02) 07 - 313/314 - 24/02/2015 - 06/07/2015
(03) 17 - 333/334 - 15/06/2015 - 24/08/2015
(04) 23 - 345/346 - 06/07/2015 - 18/09/2015
(05) 10 - 319/320 - 24/08/2015 - 20/10/2015
(06) 02 - 303/304 - 29/09/2015 - 23/11/2015
(07) 01 - 301/302 - 20/10/2015 - 11/12/2015
(08) 29 - 357/358 - 02/12/2015 - 08/02/2016
(09) 28 - 355/356 - 21/12/2015 - 25/02/2016
(10) 27 - 353/354 - 25/02/2016 - 21/04/2016
(11) 13 - 325/326 - 08/03/2016 - 12/05/2016
(12) 31 - 361/362 - 02/05/2016 - 23/06/2016
(13) 03 - 305/306 - 23/05/2016 - 11/07/2016
(14) 20 - 339/340 - 23/06/2016 - 18/08/2016
(15) 14 - 327/328 - 11/07/2016 - 16/09/2016
(16) 15 - 329/330 - 18/08/2016 - 07/10/2016
(17) 16 - 331/332 - 27/09/2016 - 24/11/2016
(18) 24 - 347/348 - 20/10/2016 - 15/12/2016
(19) 09 - 317/318 - 24/11/2016 - 26/01/2017
(20) 18 - 335/336 - 15/12/2016 - 16/02/2017
(21) 26 - 351/352 - 26/01/2017 - 23/03/2017
(22) 36 - 371/372 - 16/02/2017 - 13/04/2017
(23) 04 - 307/308 - 23/03/2017 - 24/05/2017
(24) 22 - 343/344 - 13/04/2017 -
(25) 25 - 349/350 - 24/05/2017 -
(26) 11 - 321/322 -
(27) 32 - 363/364 -
(28) 33 - 365/366 -
(29) 35 - 369/370 -
(30) 08 - 315/316 -

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 29 mai 2017, 12:11

Nickel !

On pourrait se servir de ton tableau pour la suite mais pour ce qui est du retour il s'agit bien du retour aux ateliers ?

Airbus · Message non lupar **Airbus** » 29 mai 2017, 12:33

Super, cette liste, on arrive bientôt au bout, et il ne faudra pas rater la dernière circulation en ligne d'une rame orange. C'est à prévoir pour quand ?

Une petite fête devrait être prévue car ce sera quand même un symbole du réseau lyonnais qui passera à la trappe.
Le métro en 1978 avait en effet marqué la population de par sa couleur orange uniforme, enfin plus exactement "rouge molybdene" comme les communiquants de la SEMALY l'avaient présentée à l'époque !
Seul le funiculaire de St Just aura encore une robe orange, mais pour combien de temps encore ?

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 29 mai 2017, 13:04

La date de retour correspond en effet à la date de retour à l'atelier et non à la date de remise en exploitation.

L'avant dernier train devrait partir en Mars 2018.
Le dernier train lui devrait partir un mois plus tard en Avril 2018.

Entre ces deux dates nous aurons un mois environ pour photographier la dernière rame orange du réseau TCL, 40 ans après la mise en service de ces couleurs sur le réseau métro lyonnais.

Le dernier train devrait revenir courant juin 2018 soit dans un peu plus d'un an, si tout va bien.

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 17 juin 2017, 00:27

307-308 de retour en ligne depuis jeudi

Freinage d'urgence testé et approuvé bien faillit y avoir un blessé. :buck2:

Les motrices 308 et 372 ont perdues leur numéro à l'avant (lavage ?)

Récapitulatif :

Rames rénovées :

301-302
303-304
305-306
307-308
313-314
317-318
319-320
325-326
327-328
329-330
331-332
333-334
335-336
337-338
339-340
345-346
347-348
351-352
353-354
355-356
357-358
361-362
371-372

Total : 23/36

Rame(s) en cours de livraison :

Rame(s) en cours de rénovation : 343-344, 349-350

Rame(s) prévue(s) pour rénovation proche : 321-322, 363-364

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 17 juin 2017, 12:34

La R22 (343-344) n'est pas en cours de livraison !

La R11 (321-322) partira la semaine pro avant le retour de la R22.
La R22 reviendra le 29 juin en même temps que le départ de la R32 (363-364)

UTTCL · Message non lupar **UTTCL** » 29 juin 2017, 12:57

Voici la liste mise à jour suite au retour de la R22 et aux départs des R11 et R32 :

(N°) Rame/Motric - Départ >>>>> Retour
(01) 19 - 337/338 - 12/01/2015 - 12/06/2015
(02) 07 - 313/314 - 24/02/2015 - 06/07/2015
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sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 02 juil. 2017, 14:08

Salut,

Le funiculaire Saint Just va abandonné sa livrée orange à la grande rénovation en 2019. Je ne vous en dit pas plus mais c'est assez réussi

Traintrain · Message non lupar **Traintrain** » 02 juil. 2017, 16:52

Au hasard, elle sera blanche?

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 02 juil. 2017, 19:28

Ce sera pas la livrée des métros actuels

Un peu de blanc oui mais léger.

Airbus · Message non lupar **Airbus** » 03 juil. 2017, 09:54

Il ne restera dès lors que le funiculaire de Fourvière en livrée d'origine 1971. A l'exception du remplacement de l'inscription "St Jean - Fourvière" par "Vieux-Lyon - Fourvière", ces voitures mythiques n'ont pas connu de changement de livrée depuis leur mise en service. C'est le rouge et crème qui s'y affiche avec les armoiries de la Ville de Lyon sur les flancs !

S'il devait être repeint, je serais d'avis de le mettre tout en rouge comme son prédécesseur !

A vos pinceaux !

sebac22 · Message non lupar **sebac22** » 03 juil. 2017, 14:01

Pour le funiculaire de Fourvière à l'extérieur pas de gros changement juste des motifs en plus mais c'est globalement la même.

Le gros de la rénovation ce sera l'intérieur (gros coup de neuf que ce soit Fourvière ou Saint Just) et le pupitre qui va changer totalement

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