Non mais tu n’y es pas du tout, ça c’est la proposition petit bras sans ambition quasiment digne des décroissants écologistes, il y a des politiques qui nous aiment plus que ça :
il faut une ligne de métro supplémentaire par mandat
https://www.lyonmag.com/article/148042/ ... le-de-lyon
Voilà une vraie proposition qu’elle est bien, une ligne neuve de métro par mandat ! Où, dans quel ordre et par quel miracle (déjà qu’on n’arrive pas à faire rouler correctement les rames de la B en deux mandats, alors que les tunnels sont déjà percés), et surtout pour quoi faire, on s’en fiche il y aura du métro pour tout le monde, on vous annoncera les reports plus tard.
Attendons un peu qu’il sorte son projet et là on critiquera
Oui c’est ce qu’on avait dit aux régionales, et on a atteint et dépassé les élections sans voir de début d’un bout de programme de transports en communs côté LR (à part les trains c’est à nous et les caméras vont augmenter la capacité de transport, sans rire). Pourquoi y aurait-il la moindre différence côté Aulas ? Il est soutenu par les mêmes. Il a déjà indiqué sa préférence pour les mêmes choses, à commencer par l’hôtel de police que personne n’avait réclamé (admiratif devant la capacité à requalifier tout et n’importe quoi en plus de béton).
Ces gens là font campagne sur l’impression qu’ils vont lancer du lourd, mais le transport lourd ça ne s’improvise pas après les élections. Doucet le parachuté pouvait dire bien avant son élection ce qu’il allait faire (parce qu'il s’appuyait sur des locaux comme Kohlhaas), toutes ces personnalités qui font partie des meubles depuis des années (voire des décennies) ne sauraient pas l’articuler ? S’il n’y a rien de concret au programme c’est qu’il n’y a rien de concret au programme, faut pas chercher.
C'étaient juste des prolongements du métro A, depuis Bonnevay à l'époque, depuis La Soie maintenant.
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