Le Forum de Lyon en Lignes

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Fallait pas essayer de faire marcher un système dont on s'était déjà débarrassé il y a un siècle... :angel:

X.

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Salut, pour résumer ce que j'ai pu lire, une rame est restée en carafe en haut de la voie, sans doute à cause d'une mauvaise captation du courant; une rame envoyée en secours n'a pas fait bien mieux, ce qui a bloqué quelques trains devant sortir du Thioley pour aller en ligne - juste avant l'heure d...

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Salut! pour les aiguillages du tram, effectivement, seuls ceux qui sont motorisés sont chauffés (électriquement, contrairement aux trains où c'est souvent au gaz). Ceux du métro ne le sont pas si je ne m'abuse (ceux en tunnel du moins). En revanche la voie pour rejoindre le Thioley depuis la D doit ...

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Salut, Merci Bib (et Rémi…) de m'avoir ôté les mots de la bouche avant que je m'étrangle en lisant ce fil Non seulement il y a la question d'image, mais aussi de confort; même les caravelles actuelles sont (largement) plus agréables à emprunter qu'un bus, fut-il récent. (au passage, essayez de mettr...

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Vivi je sais que la SNCF fait du YM sur ses trains à réservation obligatoire, j'attendais juste quelqu'un qui ait les quotas de place en fonction des tarifs selon les trains :-D

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du marche en exterieur dont j'ai oublie le nom, extrement sympa sous les voies ferrees a Londres

Camden Market? ;-)

X.

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Salut, dès la première phrase, une belle façon de se contredire: La SNCF va mettre en place en octobre une nouvelle grille tarifaire plus simple et inspirée des systèmes tarifaires des compagnies aériennes Que celui qui arrive à trouver une logique compréhensible par le commun des mortels aux prix p...

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Salut! J'ai toujours un peu de mal avec le ferroutage en terme d'énergie dépensée; transporter environ 75% de poids mort pour 25% de poids utile (à la louche), ie. le wagon + le camion vs. son chargement, ça me paraît quand même assez médiocre, surtout pour un mode qui est beaucoup trop décrit ...

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Salut! En principe le métro devait être équipé de l'affichage du temps d'attente cette année (non ne rêvez pas, il y a peu de chances que ça arrive aussi vite). Le PCC est prêt, il n'y a 'plus' qu'à mettre les afficheurs en station d'après les infos que j'avais eu... il y a juste un petit problème p...

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Salut! Et hop à mon tour de remonter un sujet… Toujours à la pointe de la recherche pour faire tenir le plus de monde possible dans les rames de la D en pointe, une autre rame (enfin, une autre motrice) est actuellement en cours d'aménagement au Thioley; la plupart des places assises sont conservées...

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Salut!

Si je ne fais pas d'erreur,
USEL == Unitée Spécialisée ELectricité ;-)

Xav.

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...et une bonne année à toutes et à tous =)

Xav.

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J'aime bien l'idée.... =) Effectivement il faudrait qu'on ait une fiabilité des valideurs, notamment pour l'heure et le transfert des données, qui soit un peu supérieure à l'actuelle :-/ Ou alors faut investir dans le service réclamation il aura du boulot =) J'irai un peu plus loin, je verrai ...

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Non non, les autres rames ne sont pas spécialement en panne, ils essaient de voir si les vibrations sont communes aux 57 rames ou concernent uniquement les rames de la 3e tranche. En plus, comme on a moins de rames sur T1/T2 pendant ces 2 semaines alors qu'ils sont toujours à 8 rames de sorties sur ...

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Salut,

Vous aurez encore toute la semaine prochaine (et ce WE) en principe pour voir les 816 et 842 sur T3... ;-)

++

Xav.

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Il y avait la 803 le jour de l'inauguration.... ;-) (Non je n'ai pas de photos... j'étais pas à Lyon!)

X.

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Plus rapide que T1 pour Part-Dieu - Perrache? le train, 8 minutes, quel que soit le type de matériel ;-)

Comment ça, ça ne fait pas partie de la liste des moyens de transport proposés... =)

X.

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Salut,

Sur les 47 rames de T1/T2, il y en a 41 qui sortent le matin en horaire fort... soit 6 rames de réserve =) Aucun problème pour passer des trains à Meyzieu cette semaine, il n'y a pas de renforts, ce qui donne juste 33 rames en ligne (15 sur T2 et 13 sur T1).

X.

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Sympa =)

Bon, à quand la même chose orientée TC? ;-)

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T'arrives à entendre un Cristalis toi Top'? :-) Je croyais qu'ils étaient toujours arrêtés sur le bord de la route, en panne... =)))

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Certes =) Mais j'aime bien les voir ;-)

:angel:

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Tout pareil.

ElBricou: Mais oui ils sont jolis tes smileys de Noyel ;-)

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Salut, pour parler de ce que je connais, comme matrix361 lance le sujet, ça peut toujours être affiché sur les trams, les girouettes n'ont pas changé depuis l'an dernier ;-) Il faut juste que ce soit programmé via le SAE, le conducteur n'y a pas (plus) accès via sa console; juste avec les destinatio...

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Pour le Citadis, on a une décélération en FU autour de 3m.s[sup]-2[/sup]... Je vous laisse calculer

X.

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Bof, les RTG en fin de vie étaient bien des 'trains Corail' d'après les afficheurs et sncf.con :-p J'aurai de la vieille 72500 ou de l'AGC ?? Et de la vieille 72500 ça n'existe pas :-D C'est soit un vénérable CC72000, soit un autorail 72500, dont on ne voit pas ses 10 ans, vu qu'il est toujours auss...

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Pour un bon bout de temps, c'est pas dit, il y a déjà une relation qui est effectuée en TGV (un A/R Marseille - Strasbourg), alors qu'il y avait correspondance à Lyon avant. A suivre donc :p

X.

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Salut, Le Corail, c'est encore très supportable en terme de vitesse et de confort ... +1 =) (m'enfin, personne n'habite entre Lyon et Bourg sur ce forum? Eux comprennent ce que matériel hors d'âge signifie Indécis) T'es mauvaise langue Nat, entre les EAD - parfois rénovés - et un x2800 en bal...

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Salut, Pour les curieux, la 850 a circulé hier soir (et devait faire de même ce soir) sur T2/T1; elle est venue se faire reprofiler les roues à St Priest aujourd'hui... (les 10 rames de 848 à 857 auraient plus tendance à vibrer que les 47 premières lorsqu'elles roulent sur T3 - ça faisait partie d'u...

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Salut,

C'est les nouveaux noms d'USEL et d'USEQ; Unité de Maintenance Electrique (et respectivement Electronique), qui ont changé l'an dernier... (avec un nouveau logo et tout

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X.

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Salut! 2-3 petits points sur les fluos dans le métro.... ça fait des années (depuis 97/98, facile) que je vois des tubes dévissés dans les rames (que je m'amuse à remettre, en général :p) Les colliers ont été rajoutés ensuite, s'ils sont assez serrés ils empêchent de les tourner facilement quand mêm...

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Hello! Par contre, les debats demontrant la sucapacite du metro sur certains troncons (ex. C3, MC a Satho ou Oullins ) sont donc la aussi a mediter... Heureux de te l'entendre dire - Si l'on pouvait encore aussi conserver du ferroviaire lourd type S-Bahn sur l'Ouest, ça m'irait très bien aussi... Mé...

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Hello! Désolé, je faisais un débrayage de 24h.... de forum ;-) La seule différence physique notoire des rames 848 à 857 est bien le renfort à l'avant en cas de choc frontal; (avec des parois en bout de chaque caisse, au niveau des articulations, plus fines que les 47 premières cependant). A 3 détail...

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Hello, Il y a apparement quelques soucis au niveau du SAE embarqué pour T3, certaines rames sont vues HLP alors qu'elles ne devraient pas, d'autres ne peuvent pas se coder... ça devrait s'arranger très rapidement ;-) (notez que ça arrive parfois sur T1 T2 lorsque le SAE tram est aux fraises) ++ X.

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Salut,

Pour le T1 (et T2 et T3...) on est limités à 20 caractères pour le nom de la station.... Ce qui explique certains raccourcis malheureux

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X.

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Hello,

Quelqu'un se dévoue pour concevoir une belle livrée sobre à base de chrome, blanc et de liseré rouges pour la vendre au Sytral ensuite? :-D

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X.

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Salut, Nan, on va juste éviter de mettre des rames en exploitation qui côute de la thune. Et si possible la passer à 1h de fréquence (ben oui, y avait personne à 30mn de fréquence, alors autant supprimer et faire tourner à une heure) Eh oui, on n'est pas une pseudo-filiale de la SNCF pour rien... Oo...

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Hello, Pour la réserve lyonnaise, qu'est-ce qui vaut mieux, prévoir 41 rames et les sortir 99% du temps, ou en prévoir mettons 45, qui seront incapables de sortir tous les jours actuellement? Certains équipements présents sur le tram lyonnais ne permettent pas encore d'offrir une telle disponibilité...

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Salut, Il devait y avoir sans doute une autre raison pour ne pas engager de matériel électrique sur St Paul - Charbonnières dans les dernières années, c'absence de sous-station d'alimentation sur tout l'ouest lyonnais: la ligne est connectée sur celle de Vaise. Or, d'après ce qu'avait laissé entendr...

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Salut! Si Paris a rajouté des pneus et des pistes de roulement sur certains de ses métros, c'était justement pour gagner en accélération et en freinage. Alors, c'était vrai il y a 50ans... lors des débuts de la conception des matériels métro pneu. C'était déjà beaucoup plus discutable lors de la liv...

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Hello Sinon, pour comparer les réseaux, il faudrait donc un super logiciel dans lequel tu entres tous tes critères à la fois techniques, économiques, sociaux, culturels etc etc etc etc etc, et qui te recrache le classement Encore faudrait-il déjà se mettre d'accord sur les points de comparaisons à e...

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(Salut)

Et moi ce jour là je rentrerai de Munich... à 20h. Donc ce sera une prochaine fois aussi ;-)

X.

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Hello :-)

Cette semaine c'est toujours les formations conducteurs... En principe la marche à blanc c'est la semaine prochaine =)

(et le 27 novembre il y aura une navette directe entre Part Dieu et La Soie, pour la desserte du salon Pollutec...)

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Xav.

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Salut,

C'est en projet (depuis un bail, d'ailleurs, des tests ont été fait avant 2000 sur le MD sjmsb...) En principe ça devait venir après les bus, sous réserve de budget :-) Le système vidéo des stations est déjà en cours de renouvellement, patience! =)

++
Xav.

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Hello!

Ben moi je vous rejoindrai... A l'heure ou je me leve !

Tout pareil... Une option sur midi ou un peu avant je pense :-D
++

X.

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Re,

Ce ne sont pas des hublots sur les parois, mais des ouïes de ventilation pour les appareils :-) C'est vrai que vu l'angle de la photo c'est pas flagrant...

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X.

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Hello! Il s'agit d'une compo franco-suisse remplaçant les Bem 550 (enfin, une) le temps de leur rénovation, si j'ai bien tout suivi... Entre Genève - La Plaine ou Genève - Bellegarde donc. Et non Nat', c'est une loc, donc réservée au conducteur, je vois pas trop où tu pourrais y mettre ton vélo :-) ...

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Bonjour, M. Perben, c'est pas celui qui est pour la construction de l'A454, bien que le département et la région ne soient pas très chauds? ^^ Répondant aux attentes exprimées par les milieux économiques de la région, Dominique Perben a signé les études de l'avant projet sommaire de l'autoroute A45,...

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Hello,

A ce que je sais le programme concerne aussi une révision des bogies si je ne me trompe pas.

Oui oui, d'un côté la caisse est expédiée à Abli, de l'autre les bogies sont envoyés en Suisse....

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X.

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Salut!

ça fait quelques temps qu'elles sont là, les Z27500 :-) Je peux juste dire qu'elles sont souvent sur le 896516/517 en semaine, et si tu les as vues plus tôt elles ont du récupérer un autre A/R sur Genève...

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X.

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Salut! Aller, je vais mettre mon grain de sel =) Pour les sièges, ils étaient déjà rembourrés sur les deux premières tranches... mais bon, on ne le voit plus trop à l'usure :-) Pour le logo... La 857, arrivée ce matin, ne l'arbore toujours pas (d'un autre côté, ils ont bien été collés après l'arrivé...

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